齒輪齒面損傷：對于帶有未清潔潤滑脂的開式傳動齒輪或關閉式傳動齒輪，由于齒輪齒面之間的相對拖動，一些硬磨粒進入摩擦表面，從而改變齒輪，增加側間隙，導致傳動齒輪過多變薄，導致齒斷裂。一般情況下，只有在潤滑脂中混合磨粒時，才會導致牙齒表面磨粒損壞。
齒輪齒面膠合板：在高速輕載傳動齒輪傳動齒輪中，由于齒輪齒面間滑動摩擦大，方向加速度大，齒合區(qū)溫度過高。一旦潤滑標準差，齒輪齒面間的漂浮油就會消散，兩個傳動齒輪的不銹鋼鈍化立即接觸，從而產生相互粘合。當兩個齒輪齒面再次相對速度時，硬齒輪齒面將軟齒輪齒面的部分原料沿拖動分原料，出現(xiàn)溝紋。
疲勞點蝕：當相互齒合的兩個傳動齒輪接觸時，齒輪齒面之間的力和反沖力導致兩個工作表面的接觸應力。由于齒合點部分發(fā)生變化，傳動齒輪有規(guī)律運動，齒輪加工的接觸應力根據脈沖循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生變化。在這種變化的接觸應力作用下，齒輪齒面的刀紋會有小裂紋。隨著時間的推移，裂紋在表面緩慢水平膨脹。裂紋產生環(huán)后，傳動齒輪表面會導致小總面積脫落，產生一些疲勞的淺坑。
