在齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向齒條的精度和嚙合程度非常重要。齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車和小型卡車的常用轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，是齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。
其工作原理簡單，齒條和齒輪齒輪組包裹在金屬管中，齒條的齒端突出在金屬管中，并與水平桿連接。一個(gè)小齒輪附著在轉(zhuǎn)向軸上。當(dāng)方向盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，舵機(jī)旋轉(zhuǎn)，嚙合的齒條沿軸旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向臂的橫桿轉(zhuǎn)向軸齒的齒條，齒條將方向盤轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動所需的輪驅(qū)動，使左右橫桿驅(qū)動轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)，方向盤偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。
齒輪軸通常可以根據(jù)不同的用途看到。這與它自己的設(shè)計(jì)密切相關(guān)。一般可分為傳動軸、轉(zhuǎn)軸和芯軸。不同風(fēng)格的軸具有不同的用途和特點(diǎn)。
