船舶齒輪箱齒輪的維護(hù)周期并非固定，會(huì)受使用環(huán)境、運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、負(fù)載狀況等多種因素影響，一般來(lái)說(shuō)可分為日常、短期、中期和長(zhǎng)期維護(hù)。以下是大致的維護(hù)周期及對(duì)應(yīng)的維護(hù)內(nèi)容：
日常維護(hù)
周期：每次開(kāi)船前及靠岸后。
內(nèi)容：檢查齒輪箱外觀是否有滲漏油現(xiàn)象，檢查油位是否在正常范圍內(nèi)，查看連接螺栓是否有松動(dòng)，傾聽(tīng)齒輪箱運(yùn)行時(shí)是否有異常聲音，檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作，包括冷卻水管路是否有漏水、冷卻水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。
短期維護(hù)
周期：累計(jì)運(yùn)行50-100小時(shí)或每月一次，以先到者為準(zhǔn)。
內(nèi)容：除了日常維護(hù)的內(nèi)容外，還需要檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，可通過(guò)觀察油的顏色、透明度、聞氣味等方式初步判斷，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變差或有雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)，檢查濾清器，如有堵塞或損壞，需進(jìn)行清洗或更換。
中期維護(hù)
周期：累計(jì)運(yùn)行500-1000小時(shí)或每半年一次。
內(nèi)容：在短期維護(hù)的基礎(chǔ)上，對(duì)齒輪箱進(jìn)行全面檢查。包括拆卸檢查齒輪的磨損情況，測(cè)量齒輪的齒厚、齒形誤差等參數(shù)，檢查軸承的游隙、磨損和潤(rùn)滑情況，檢查密封件是否老化、變形或損壞，如有問(wèn)題及時(shí)更換。還需對(duì)換擋機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保換擋靈活、準(zhǔn)確。
長(zhǎng)期維護(hù)
周期：累計(jì)運(yùn)行2000-3000小時(shí)或每年一次。
內(nèi)容：進(jìn)行全面的拆解檢查和維護(hù)，對(duì)齒輪箱內(nèi)部的所有零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查、測(cè)量和評(píng)估。對(duì)箱體進(jìn)行清潔、除銹和防腐處理，檢查箱體是否有裂紋等缺陷。根據(jù)檢查情況，對(duì)磨損嚴(yán)重或損壞的零部件進(jìn)行更換。重新組裝后，進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)，確保齒輪箱各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。
此外，對(duì)于使用頻繁、工況惡劣（如在高溫、高鹽、高濕度環(huán)境下運(yùn)行，或經(jīng)常承受重載、沖擊載荷）的船舶齒輪箱齒輪，應(yīng)適當(dāng)縮短維護(hù)周期，增加檢查和維護(hù)的頻次，以確保其可靠運(yùn)行。
